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| Negli anni 50 veniva
prodotta nelle officine Francesi A.C.M.A consociate della Piaggio questa piccola
vetturetta denominata Vespa 400. Era una vettura confortevole e ben rifinita, lunga solo
2,85 m. e spinta da un bicilindrico due tempi era agile e scattante nel traffico.
Disponibile in due versioni "Lusso" e "Turismo" presentava di
serie riscaldamento e tettino apribile in tela. ---------------------------------------------------------- |
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| L'abitacolo era
notevolmente spazioso l'accesso ai sedile era facilitato dagli sportelli ad ampia
apertura. Robusta ed affidabile la Vespa 400 disponeva di sospensioni indipendenti
anteriori e posteriori fornite di ammortizzatori idraulici anteriormente era presente
anche la barra stabilizzatrice. Il motore sistemato posteriormente era raffreddato ad aria
e presentava un sistema per miscelare l'olio semiautomatico.----------------- |
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Caratteristiche
tecniche:
Motore: posteriore 2
cilindri in linea inclinati 20° 2 tempi alesaggio e corsa 63x63 cilindrata 393 cc.
compressione 6,4 raffreddamento aria forzata. Cambio: 3 velocità +
retromarcia. Sospensioni: 4 ruote indipendenti. Dimensioni:
larghezza 1,10m. interasse 1,693m. lunghezza 2,85m. Peso: 360 Kg.
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