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Annunci Classic car : A | B | C | D | F
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Questa corsa è stata una delle piu' belle e affascinanti della storia dell'automobilismo sportivo, paragonabile oggi ad una Parigi-Dakar. Si svolgeva nell'arco di 5 giorni a tappe per un totale di oltre 3000 km. La pericolosita' della corsa era enorme la competizione tra' i concorrenti raggiungeva livelli di autentico furore. In particolare l'edizione del 1953 fu' funestata dalla morte di 3 concorrenti tutti italiani e di 6 spettatori. Stagnoli e il suo compagno Scotuzzi persero la vita per lo scoppio di un pneumatico, volando fuori strada a 230 km/h con la loro Ferrari. Durante la 4° tappa perse la vita Bonetto, la sua Lancia duellando con Taruffi usci' di strada in un dosso. Questa pagina vuole essere anche un ricordo per quegli uomini che immolandosi ci hanno insegnato il significato del valore e della sportività. |
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Classifica Generale IV
Carrera Panamericana 1953 |
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In questa foto possiamo avere una idea delle condizioni nelle quali si correva in quell'epoca.Le strade erano naturalmente sterrate l'ambiente selvaggio e inospitale. Osservate l'abbigliamento semplice, le tute ignifughe non esistevano eppure le medie superavano spesso i 200 km/h.. Nella foto: la Lancia di Bracco dopo aver perso una ruota in piena velocità |
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Questa foto testimonia una tragica e spettacolare uscita di strada .La vettura piombava in piena velocità su un gruppo di spettatori falciandoli e uccidendone 6. Il pilota Thompson con una vettura turismo si trovò gli spettatori Messicani sulla strada all'improvviso. Un problema ancora oggi presente e insoluto in questo tipo di competizioni. |
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L'arrivo della Porsche di Jose Herrarte e della Ferrari di Maglioli,rispettivamente 1° della categoria sport 1600 cmc e 6° della categoria assoluta. Maglioli concluse l'ultima tappa alla media straordinaria di 225,501 km ora! |
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| "El suicida del volante" Dal nostro amico Leo riceviamo la segnalazione di questa intensa pagina dedicata allo straordinario pilota Umberto Maglioli Click Here |
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LA CARRERA PANAMERICANA
